Bienvenidos!
Hola!, este blog fue creado por adolescentes con el fin de publicar artículos referidos al derecho a la Libre Circulación.
Nos encontramos en la materia de Derechos Humanos & Ciudadanía. Este derecho es importante ya que todos tendríamos que gozar de éste libremente y circular sin obstáculos.
A mediados del año pasado se inició una campaña llamada “yo tapé una rampa”, esta consistió en salir, junto a un grupo de discapacitados e inspectores, a recorrer las calles de capital federal en busca de rampas que estén bloqueadas por autos. De 16 accesos ubicados en la zona de Belgrano, 11 se encontraban bloqueados por autos mal estacionados a los cuales se les labro las correspondientes infracciones y se les coloco una calcomanía con el nombre de la campaña, con el objetivo de que queden escrachados y que de esta manera tomen conciencia de la situación.
Todos saben que no se puede estacionar sobre rampas ya que los discapacitados dependen de ellas para circular sin obstáculos, sin embargo muchas personas lo siguen haciendo.
Creo que el Gobierno tomó una medida excelente al realizar esta campaña, pero se tendría que volver a hacer este año. No nos podemos dormir y permitir que el problema siga avanzando. Realmente en este blog ya hemos hablado mucho sobre los discapacitados y creo que no se los respeta y como ya hemos dicho muchas veces, ellos también tienen derecho a circular libremente.
En Mendoza, el diputado Daniel Cassia inicio un nuevo proyecto de ley motivado por tres adolescentes, que “jugando” arrojaron una piedra desde lo alto de un puente y le quitaron la vida a un automovilista. Esta ley prohibirá la circulación de menores en la calle durante la noche. Uno de sus artículos dice: "Prohíbase la libre circulación de menores de 18 años entre las 20.30 y las 6 en el territorio de la provincia de Mendoza". En ella se establece que si algún menor de 18 años no la respeta y se encuentra circulando por las calles entre las 20:30 y las 6 ( en Mendoza) podría ser enviado a una comisaría, con intervención fiscal hasta que alguno de sus padres respondan por el. El “castigo” puede llegar a ser desde una multa hasta un arresto. Creo que esta relacionado con el tema ya que, si bien, es necesario que se implementen leyes contra la violencia, creo que esta ley esta violando el derecho a la libre circulación. No habría que meter a todos los menores en la misma bolsa. Se tendría que buscar otra solución y no llegar a ese extremo.
La Policia Nacional Civil (PNC) ya no podrá decomisar y multar a las miles de mototaxis que circulan en el país ya que la Asamblea Legislativa modificó la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y las incluyó como un medio alternativo de transporte colectivo de pasajeros.
La reforma se hizo al artículo 12 de la mencionada ley, que dice: “Los vehículos automotores regulados por la ley serán: … d) las tricimotos, que son las motocicletas de tres ruedas y las cuadrimotos, que son las motocicletas de cuatro ruedas”.
Este es el aval que miles de transportistas locales necesitaban para prestar sus servicios con tranquilidad y normalidad en decenas de municipios de El Salvador. Aunque el hecho de que ayer se haya aprobado al modificación de la Ley no significa que inmediatamente se detendrá el acoso policial.
La Ley entrará en vigencia ocho días después de que haya sido enviada y publicada en el Diario Oficial. Además, el Viceministerio de Transporte (VMT) debe modificar el Reglamento General de Tránsito para incluir a las mototaxis dentro del sistema.
“El VMT deberá realizar los estudios necesarios que les permita extender las autorizaciones respectivas sin que se afecte la capacidad técnica instalada” reza el decreto 133 que fue aprobado ayer con 82 votos, casi por unanimidad.
Eso sí, los diputados fueron muy cuidadosos de especificar con claridad en qué zonas o lugares podrán circular las mototaxis, para evitar entrar en conflictos con los empresarios del resto de medios de transporte de pasajeros.
“Se les prohíbe circular en las carreteras clasificadas como especiales, primarias y secundarias y fuera de los límites para los que han sido autorizadas. Este tipo de vehículo solamente podrá cruzar dichas fronteras para continuar el recorrido para el cual fue contratado”, avanza el cuerpo de ley.
Es explícita la ley cuando dice que la “prestación de este tipo de servicio se autorizará en aquellos lugares donde no exista transporte colectivo de pasajeros o en aquellas localidades donde éste tipo de servicio se presta de manera deficiente”.
Los diputados Carlos Reyes, de ARENA; Mauricio Rodríguez, del PDC y Gaspar Portillo del FMLN coincidieron ayer al opinar que las modificaciones aliviarán a este sector de pequeños empresarios que ayudan a mantener la conectividad entre los municipios más pobres y sus habitantes.
El presidente de la Federación de Asociaciones de Mototaxis de El Salvador, Hernán Álvarez, se mostró sumamente agradecido con los diputados porque asegura que en lo que va del año han debido pagar más de medio millón de dólares en concepto de multas para recuperar las unidades que les ha decomisado la PNC.
Nuestro país es habitado una gran cantidad de discapacitados, que tienen los mismos derechos que nosotros, incluso a circular libremente. Si bien cada vez que asume un nuevo gobernador promete solucionar estos problemas nunca pasa nada. Al caminar por las calles de capital te das cuenta del estado en el que están las rampas (si es que están) y las personas que sufren discapacidad realmente las necesitan para circular.
Hace muchos años que se vienen haciendo reclamos al gobierno pero la situación sigue igual. Es hora de que nosotros también colaboremos con ellos porque tenemos que tratar de integrarlos, que se sientan cómodos. Muchas veces se los excluye y ellos son personas como nosotros pero con capacidades diferentes, no tenemos que olvidarnos de eso. Creo que las personas en si los respetan ya que por ejemplo en los transportes públicos muchas veces se les sede el lugar, o en los estacionamientos siempre hay lugar para ellos. Igualmente todavía hay que solucionar los problemas en la calle porque como se menciono antes, ellos tienen derecho a circular libremente.
El muro de Cisjordania es una construcción israelí. Tambien es llamado barrera de seguridad y adopta la forma de una muralla.Fue construido con el objetivo de dividir Israel y el territorio de Cisjordania ocupada como una medida defensiva diseñada para impedir el paso de terroristas, armas y explosivos al estado de Israel. Mide aproximadamente 348 km. Es juzgado por muchas personas ya que es considerado ilegal. Este muro priva a muchisimas personas del derecho a la libre circulación ya que no pueden pasar por el.
Este video muestra imágenes actuales del muro:
El muro de Berlín (50 kilómetros de largo y 4 de alto) fue construido en el año 1961 con el objetivo de frenar la creciente corriente de fugitivos que querían desplazarse al otro lado de Berlín.
Con la construcción del muro surgieron dos países: en el oeste (República Federal de Alemania) y en el este (República Democrática Alemana). El mismo fue derrumbado en el año 1989, pero durante en periodo en el que permaneció en pie se llevo la vida de muchas personas, las cuales intentaban cruzarlo para ver a sus familias y amigos que habían quedado del otro lado. Una gran cantidad de habitantes se quedo sin empleo y tuvieron que cambiar sus creencias y formas de vida.
Más de 40.000 personas lograron escapar pero otras murieron en el intento. Occidente lo denomino como “el muro de la vergüenza” debido a la discriminación que impuso en la sociedad alemana y porque durante 28 años separo a familias, matrimonios, etc., mientras que para el este fue su barrera contra el fascismo.
Este importante hecho histórico es un claro ejemplo de la violación al derecho a la libre circulación. ¿Cómo es posible que miles de personas hayan perdido contacto con sus seres queridos por no poder atravesar el muro? Este muro se construyó sin pensar en los ciudadanos, quienes eran controlados de manera excesiva. Tenían totalmente prohibido cruzarlo y si lo hacían podían llegar a perder la vida.
El 9 de Noviembre de 1989 el muro de Berlín fue derrumbado, pero dejó marcas imborrables en la sociedad alemana.