Bienvenidos!
Nos encontramos en la materia de Derechos Humanos & Ciudadanía. Este derecho es importante ya que todos tendríamos que gozar de éste libremente y circular sin obstáculos.
martes, 24 de noviembre de 2009
Una protesta diferente.
lunes, 23 de noviembre de 2009
Una gran campaña...
Todos saben que no se puede estacionar sobre rampas ya que los discapacitados dependen de ellas para circular sin obstáculos, sin embargo muchas personas lo siguen haciendo.
Creo que el Gobierno tomó una medida excelente al realizar esta campaña, pero se tendría que volver a hacer este año. No nos podemos dormir y permitir que el problema siga avanzando. Realmente en este blog ya hemos hablado mucho sobre los discapacitados y creo que no se los respeta y como ya hemos dicho muchas veces, ellos también tienen derecho a circular libremente.
domingo, 22 de noviembre de 2009
LIBRE CIRCULACION de los periodistas
sábado, 21 de noviembre de 2009
Entrevista sobre un ejemplo de cortes de rutas.
viernes, 20 de noviembre de 2009
de país a país ~
Personas con respuesta NO: 64%
Personas con respuesta SI: 37%
Personas con respuesta DA IGUAL: 65%
Personas que se ahorran comentarios: 61%
jueves, 19 de noviembre de 2009
Libre circulacion de menores ( Mendoza)
miércoles, 18 de noviembre de 2009
Ley 13.952
Se dictó una nueva ley el 23 de diciembre de 2008, que otorga un pase de libre circulación en peajes de autopistas en la provincia de Buenos Aires, oficialmente reconocidas a las personas con discapacidad o entidades asistenciales sin fines de lucro dedicadas a la rehabilitación de las mismas.
En la actualidad, los usuarios que circulan con el Símbolo Internacional de Libre Tránsito y Estacionamiento, se encuentran materialmente exentos del pago de peaje.
martes, 17 de noviembre de 2009
Que Europa no se siga cerrando..
lunes, 16 de noviembre de 2009
VIGESIMO ANIVERSARIO DE LA CAIDA DEL MURO DE BERLIN.
En Argentina, el acontecimiento fue la nota principal del diario Clarín, que tituló “Cayó el Muro” y en el copete expresó que “se abrieron boquetes en la construcción para facilitar el paso de miles de alemanes orientales” y no dejaba de advertir que había “cautela en Occidente”.
El País de España, por su parte, afirmó que “Desapareció el último símbolo de
domingo, 15 de noviembre de 2009
Cancion : "Cuba Libre" / Gloria Estefan
Que no veo desde niña.
Eres parte de mi
Te quiero ver feliz.
Azota mi mente
De pueblos y gente
Que yo he conocido.
Que aún me separa
Curioso destino
Que aún me separa
De mi tierra adorada
Que no veo desde niña
De mi tierra adorada
Que no veo desde niña.
Eres parte de mi
Te quiero ver feliz.
Pa que la gente pueda...
Pa que mi gente pueda bailar
Quiero mi Cuba Libre
Pa que la gente pueda...
Pa que mi gente pueda bailar.
Lo mucho que extraño
Que a pesar de los años
Te sigo queriendo
Sigo esperando
Yo te sigo sonando
Comparto tus penas
Estoy contigo llorando.
Eres parte de mi
Te quiero ver feliz
Quiero mi Cuba Libre
Pa que la gente pueda
Pa que mi gente pueda bailar.
sábado, 14 de noviembre de 2009
LIBRE CIRCULACION de mercancias
La supresión de los aranceles aduaneros favoreció los intercambios intracomunitarios, que presentan una parte importante de las importaciones y exportaciones de los estados miembros.
Los artículos 28 y 29 del tratado constitutivo de la comunidad europea prohíben las restricciones a la importación y exportación de estados miembros.
La transparencia de las medidas nacionales que obstaculizan la libre circulación de productos facilita el tratamiento de los problemas que afectan al principio de libre circulación de mercancías.
viernes, 13 de noviembre de 2009
La gente SI ofrecería asilo político ...
Cantidad de personas encuestadas: 35
SI: 25
NO: 10
Con este gráfico llegamos a la conclusión que más de la mitad de las personas encuestadas asientan que sí está bien ofrecer asilo político, y una minoría responde que no les parece bien. La explicación en la mayoría de los casos que dijeron que SI fue que estaban de acuerdo con eso ya que a ellos no los afectaba en nada (reservo comentarios) en cambio los que opinaron que no, la explicación de todos fue más o menos parecida ya que lo que ellos contestaron fue que no se debía ofrecer porque de esta forma no se sabe como lo tomaría la nación de la que proviene la persona refugiada, y de este modo, podríamos estar entrando en guerra o en problemas que se pueden evitar.
jueves, 12 de noviembre de 2009
piqueteros violentos!
En este video podemos reconocer, que aparte de que los piqueteros nos prohiben la libre circulación, al cortar las calles, los puentes, las avenidas, las rutas, etc. También nos agreden, usan la violencia, insultan a las demás personas, etc. Una falta de respeto total.
miércoles, 11 de noviembre de 2009
Entrevista a una abogada.
S: Buen día. Bueno, intentaré contestarla…
C: ¿Es el Estado quien debe cuidarnos y tomar medidas sobre los cortes en una ruta nacional, que tiene comunicación con el Mercosur, como es el caso de la ruta 14?
S: Como se sabe, esta ruta está cortada hace tres años, por el reclamo contra Botnia y el gobierno nacional, nunca hizo nada para cambiar esta situación. El artículo 14 de la Constitución Nacional habla de los derechos civiles: “Todos los habitantes de la Nación gozan de los siguientes derechos conforme las leyes que reglamenten su ejercicio”. Esto significa que en nuestro sistema constitucional no hay derechos absolutos y que todos son susceptibles de reglamentarse. Por lo tanto, nadie puede actuar de tal manera que, ejerciendo su derecho abusivamente, perjudique el derecho del otro.
Además, la Declaración de los Derechos del Hombre en la Revolución Francesa, en una disposición, dice: “La libertad consiste en hacer todo aquello que no dañe al otro”. Nuestra Corte Suprema, en 1922, señaló que “un derecho absoluto es una concesión antisocial”. Entonces está claro que ningún habitante de la nación argentina goza de derechos absolutos. Por lo tanto, quien corta una ruta, está impidiendo el derecho del otro a transitar libremente. En 1995 comenzaron las primeras manifestaciones piqueteras, con cortes de rutas nacionales, se puede recordar el caso Teresa Rodríguez o las marchas del “Perro” Santillán en Jujuy. A fines de 2007, la ciudad de Buenos Aires fue víctima de 28 cortes de calles promovidos por la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina –UOCRA-. Cuando se armaron las carpas por la resolución 125, el gobierno de la ciudad de Buenos Aires hizo evitar que se armaran más si es que no tenían autorización de dicho gobierno.
No solamente no se hizo nada en ese sentido, sino que cuando la autoridad de la ciudad quiso que se levantaran, la Policía Federal permanecía indiferente y miraba como sectores que estaban en esas carpas agredían públicamente al funcionario. Hay una indiferencia por parte del Poder Ejecutivo nacional, porque el presidente es el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas y de las Fuerzas de Seguridad, es decir que dependen de él.
Cuando mataron a un policía en Las Heras, en Santa Cruz, inmediatamente se mandó a la Gendarmería para hacer cortar cualquier actitud belicosa posterior. Es decir que cuando el presidente quiere, actúa y cuando no quiere, no lo hace. Entonces, en el caso de la ruta, se tendría que haber respetado el libre tránsito de todas las personas pues se trata de un camino de libre circulación. Ahora impera una cultura donde cada uno hace lo que quiere. Personalmente adhiero al reclamo del campo, pero no a los cortes de ruta.
C: Muchas gracias.
S: De nada.
martes, 10 de noviembre de 2009
Asamblea aprueba la LIBRE CIRCULACION.
La reforma se hizo al artículo 12 de la mencionada ley, que dice: “Los vehículos automotores regulados por la ley serán: … d) las tricimotos, que son las motocicletas de tres ruedas y las cuadrimotos, que son las motocicletas de cuatro ruedas”.
Este es el aval que miles de transportistas locales necesitaban para prestar sus servicios con tranquilidad y normalidad en decenas de municipios de El Salvador. Aunque el hecho de que ayer se haya aprobado al modificación de la Ley no significa que inmediatamente se detendrá el acoso policial.
La Ley entrará en vigencia ocho días después de que haya sido enviada y publicada en el Diario Oficial. Además, el Viceministerio de Transporte (VMT) debe modificar el Reglamento General de Tránsito para incluir a las mototaxis dentro del sistema.
“El VMT deberá realizar los estudios necesarios que les permita extender las autorizaciones respectivas sin que se afecte la capacidad técnica instalada” reza el decreto 133 que fue aprobado ayer con 82 votos, casi por unanimidad.
Eso sí, los diputados fueron muy cuidadosos de especificar con claridad en qué zonas o lugares podrán circular las mototaxis, para evitar entrar en conflictos con los empresarios del resto de medios de transporte de pasajeros.
“Se les prohíbe circular en las carreteras clasificadas como especiales, primarias y secundarias y fuera de los límites para los que han sido autorizadas. Este tipo de vehículo solamente podrá cruzar dichas fronteras para continuar el recorrido para el cual fue contratado”, avanza el cuerpo de ley.
Es explícita la ley cuando dice que la “prestación de este tipo de servicio se autorizará en aquellos lugares donde no exista transporte colectivo de pasajeros o en aquellas localidades donde éste tipo de servicio se presta de manera deficiente”.
Los diputados Carlos Reyes, de ARENA; Mauricio Rodríguez, del PDC y Gaspar Portillo del FMLN coincidieron ayer al opinar que las modificaciones aliviarán a este sector de pequeños empresarios que ayudan a mantener la conectividad entre los municipios más pobres y sus habitantes.
El presidente de la Federación de Asociaciones de Mototaxis de El Salvador, Hernán Álvarez, se mostró sumamente agradecido con los diputados porque asegura que en lo que va del año han debido pagar más de medio millón de dólares en concepto de multas para recuperar las unidades que les ha decomisado la PNC.
lunes, 9 de noviembre de 2009
Situación para los discapacitados.
Hace muchos años que se vienen haciendo reclamos al gobierno pero la situación sigue igual. Es hora de que nosotros también colaboremos con ellos porque tenemos que tratar de integrarlos, que se sientan cómodos. Muchas veces se los excluye y ellos son personas como nosotros pero con capacidades diferentes, no tenemos que olvidarnos de eso. Creo que las personas en si los respetan ya que por ejemplo en los transportes públicos muchas veces se les sede el lugar, o en los estacionamientos siempre hay lugar para ellos. Igualmente todavía hay que solucionar los problemas en la calle porque como se menciono antes, ellos tienen derecho a circular libremente.
domingo, 8 de noviembre de 2009
Acampe en 9 de julio. Caos o reclamos justos?
Desde el 2 de noviembre del corriente año, aproximadamente dos mil personas cortaron la avenida 9 de julio frente al Ministerio de Desarrollo Social. Exigían ser incluidos en un plan de empleos, y decían que no se iban a mover hasta que el gobierno les de una respuesta.
Tras 30 horas de caos en
Desde este Ministerio, les prometieron incorporar "paulatinamente" a las organizaciones en los planes de empleo "Argentina trabaja". Sin embargo, las organizaciones sociales y piqueteras aseguraron que van a estar atentos de que el gobierno incorpore “hasta el último de los compañeros.”
Pues, la gente que opina sobre esto?
Primera persona a la cual se le pregunto sobre el tema:
Si, tiene derecho toda persona a trabajar y ganar sustento, pero no a costa de sacrificio de otras, yo estuve mirando y escuchando los reclamos, eran por trabajos, que manejan los intendentes creo que seria bueno que protesten en las casas de ellos y en sus oficinas, y no a los que estamos trabajando que llegamos tarde a nuestras ocupaciones y no digo lo que padecen los coches taxi. Vienen peruanos, paraguayos, uruguayos, bolivianos etc. a trabajar, y como ellos consiguen y los argentinos no?
Segunda persona a la cual se le pregunto sobre el tema:
Una verdadera vergüenza lo que están haciendo, pero es el resultado de lo que permite este gobierno, Deberían ir a trabajar como lo hacemos todos, todos los días!!!!!!
Tercera persona a la cual se le pregunto sobre el tema:
Yo creo que el reclamo fue justo. Son personas que decidieron trabajar, pero no consiguen lugar, ya que en mi opinión, los discriminan por una u otra razón, entonces tiene que hacerse notar por la gente para que por lo menos el gobierno le de un “futuro”, no quieren vivir mas como lo hacían antes.
sábado, 7 de noviembre de 2009
El “nuevo” muro de la vergüenza.
Este video muestra imágenes actuales del muro:
viernes, 6 de noviembre de 2009
ENCUESTA
ENCUESTA A UN TRABAJADOR;
CORTE EN
N: ¿QUE OPINA USTED DEL CORTE QUE ESTAN HACIENDO LOS PIQUETEROS?
J: Yo ya no me quiero hacer mas problema por este tema, es algo que no se puede tomar como novedad ya que la gente lo hace frecuentemente, ya que piensan que haciendo cortes van a lograr lo ellos quieren.
jueves, 5 de noviembre de 2009
Un mundo que se cierra.
miércoles, 4 de noviembre de 2009
Piden la derogacion de la ley 11.757
La ley 11.757 establece el estatuto para el personal de la municipalidad de la Provincia de Buenos Aires.
El 17 de septiembre la Federacón de Sindicatos Municipales de la Provincia de Buenos Aires realizaron un reclamo por la derogación de esta ley que no les permite tener paritarias y un salario vital y móvil, y que otros trabajadores de esta provincia si los tienen.
Los manifestantes, en primer lugar, entregaron un petitorio en la FAM, y luego cortaron la 9 de julio.
Me parece que si bien es válido el reclamo, porque esta ley discrimina a los trabajadores estatales, el corte de la 9 de Julio no fue justo para toda persona que debía transitar por esta arteria, ocasionándoles graves inconvenientes en su vida diaria. En mi opinión, el petitorio entregado, hubiera sido suficiente, sin necesidad de entorpecer el tránsito tan fluído de la avenida, y privándo a los ciudadanos del derecho a la libre circulación.
Son tan dispares y contrapuestos, el derecho a la libre circulación y el derecho a la manifestación, que es casi imposible pensar en una solución para este tema.
martes, 3 de noviembre de 2009
"El muro de la vergüenza"
Con la construcción del muro surgieron dos países: en el oeste (República Federal de Alemania) y en el este (República Democrática Alemana). El mismo fue derrumbado en el año 1989, pero durante en periodo en el que permaneció en pie se llevo la vida de muchas personas, las cuales intentaban cruzarlo para ver a sus familias y amigos que habían quedado del otro lado. Una gran cantidad de habitantes se quedo sin empleo y tuvieron que cambiar sus creencias y formas de vida.
Más de 40.000 personas lograron escapar pero otras murieron en el intento. Occidente lo denomino como “el muro de la vergüenza” debido a la discriminación que impuso en la sociedad alemana y porque durante 28 años separo a familias, matrimonios, etc., mientras que para el este fue su barrera contra el fascismo.
Este importante hecho histórico es un claro ejemplo de la violación al derecho a la libre circulación. ¿Cómo es posible que miles de personas hayan perdido contacto con sus seres queridos por no poder atravesar el muro? Este muro se construyó sin pensar en los ciudadanos, quienes eran controlados de manera excesiva. Tenían totalmente prohibido cruzarlo y si lo hacían podían llegar a perder la vida.
El 9 de Noviembre de 1989 el muro de Berlín fue derrumbado, pero dejó marcas imborrables en la sociedad alemana.
lunes, 2 de noviembre de 2009
Cancion
domingo, 1 de noviembre de 2009
Discapacitados obesos ~
L: Bueno, primero que nada Hola, no? . Cómo te llamas?
M: Buen día, mi nombre es Marta Gómez.
L: Marta, necesito que me conteste con sinceridad: Usted se considera discapacitada?
M: Emh, bueno sí. Soy obesa peso 330kg y me considero discapacitada.
L: Porqué sentís eso?
M: Porque en el estado que estoy no me puedo manejar sola, la gente se burla de mi, los asientos de cines son muy pequeños, los colectivos no frenan cuando necesito viajar en uno, los taxis tampoco, me cuesta caminar, y debido a mi obesidad tengo varias enfermedades provenientes de eso mismo.
L: Con respecto a que los colectivos no frenan, los taxis tampoco y cualquier vehículo público no te lleva, como te sentís? O sea que es lo que te provoca esto?
M: Y como me siento? Me hace sentir mal, me provoca bronca, angustia y pienso porqué me toca vivir esto a mí, y me da mucha pena la gente que no se pone en mi lugar y prefiere burlarse de mí. En el caso de los taxis puede ser razonable que algunos no paren ya que no entro en la parte trasera de uno, pero me parece un muy mal gesto el que tienen los conductores conmigo y en el caso de los colectivos pasa lo mismo, pero yo creo que no es mucho esfuerzo subirme a uno, tal vez no pueda subir las escalerillas pero si podría ir por el barranco nuevo que algunos ahora implementaron.
L: Le encuentras una solución a esto?
M: Yo supongo que si yo bajara de peso sería la solución a muchos problemas, pero usted sabe que yo no estoy así por mi propia voluntad; esto ya se volvió en una enfermedad para mí en la que es imposible salir. Pero una solución que veo posible es que los cines por ejemplo pongan butacas más grandes, los taxis implementen alguna forma en la que un obeso o cualquier persona con alguna discapacidad se pueda trasladar, los colectivos hagan lo mismo y así con cada servicio público para que nosotros podamos usarlos también.
L: Crees que te prohíben el derecho a la libre circulación?
M: Por supuesto, ó qué? Yo no tengo derecho a subirme a un colectivo? A ir a un cine? No estoy de acuerdo con lo que hacen, y mucho menos sabiendo que no soy la única, porque conozco a mucha gente que está en la misma situación que yo.
L: Concuerdo con usted Marta, mucha gente se encuentra en la misma situación que usted o con alguna otra discapacidad. Estoy orgullosa de toda la fuerza que tiene y las ganas que tiene de seguir, asique la felicito y le digo que siga así y que luche, no baje los brazos, no por usted solamente sinó por todas las personas que esperan su ayuda, tiene nuestro apoyo Marta.
M: Bueno muchísimas gracias señorita, y gracias por interesarse en lo que nos ocurre a nosotros porque hoy en día no importan nuestros pensamientos sino que importa más un partido de futbol, un comentario que hacen en los programas de chimentos, etc. En fin Gracias.